Прицеп легковой одноосный автомобильный 3,5*1,5 оцинкованный с тентом высотой 1,54

Категория «В». Грузоподъемность - 550 кг. Масса прицепа - 250 кг. Полная масса прицепа с нагрузкой-750 кг. Подвеска рессорно-амортизаторная. Колеса R13, R14. 

Прицеп предназначен для перевозки разнообразных грузов, в том числе - спортивных, утилитарных снегоходов, и другой техники (квадроциклов (ATV, мотоциклов).
В стоимость входит тент, опорное (подкатное) колесо.

Дополнительно может комплектоваться лебедкой.

Размер кузова: длина-3,5м., ширина-1,5м. Тент Аэро высотой 1,5 (Входит в комплектность прицепа)

Борта оцинкованные высотой 0,3 м.
Кузов откидывается (самосвал). Общий размер прицепа: длина 4,6 м., ширина 2,0 м., высота 2,1м.

Высота от земли до настила пола- 450мм. (настил изготовлен из водостойкой фанеры)

Рама прицепа изготовлен из прямоугольной стальной трубы / "П"-образного швеллера, которая покрыта "горячей" оцинковкой.

Прицеп самосвального типа с откидными передним и задним бортами. Задний борт усилен фанерой для заезда техники.

Крылья пластмассовые.

На прицепе установлено световое оборудование с электропроводкой, подключаемой к автомобилю через 7-ми штырьковую вилку.

Описание возможных опций:

• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
• Домкрат для подъёма и удержания платформы легкового прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
• Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники при погрузке;
• Предусмотрены петли для крепления груза (мотоцикла, снегохода, квадроцикла);
• Наклон платформы легкового прицепа обеспечивает удобство погрузки техники;
• Откидной задний борт легкового прицепа усилен фанерой и используется как заездной трап для снегохода, квадроцикла, мотоцикла;
• Тент высотой 1500 мм (Тент может быть прямоугольный или же с аэродинамическим скосом), данная конфигурация тента улучшает управляемость автомобиля и снижает расход топлива). Все тенты, помимо заднего откидного полога, имеют дополнительный боковой полог ― это позволит владельцу легкового прицепа без особых трудностей уложить груз в переднюю часть кузова прицепа, произвести заправку топливом снегоход и другой мототехники на бензоколонке. А при использовании легкового прицепа в качестве готовой палатки боковой полог на тенте служит дополнительным проёмом.
• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза;
• Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.

Стандартная комплектация:

• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;

Дополнительное оборудование:

• Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
• Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу;
• Держатель (кронштейн) под вилку;
• Петли для крепления груза;
• Стапель в сборе для перевозки гидроцикла;
• Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла;
• Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
• Кронштейн запасного колеса , запасное колесо 13″, 14″;
• Чехол для лебедки и чехол для домкрата;
• LED - фонари;
• Подножки.
• Каркас тента высотой 1150 мм от борта;
• Тент в 2-х вар. исполнения – прямоугольный и АЭРО – со скошенным передним пологом. Задний полог откидной, имеется откидной боковой клапан, позволяющий осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента.